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第18篇“双一流”标志性论文:杨国浩博士独著被经济学顶刊EER接受

彩5vip下载,亚搏下注网,盛大网络:2025-12-18 23:38   来源:

近日,蓝鲸体育直播,CA88YZC会员登录入口,家财通李安民经济研究院杨国浩博士独著“Infrastructure and Global Value Chain Position: Evidence from China”被经济学顶刊European Economic Review接受。

该文是蓝鲸体育直播,CA88YZC会员登录入口,家财通经济学部教师近年来继在经济学各领域国际顶级期刊如Review of Economics and Statistics(余淼杰1篇),Journal of Development Economics(余淼杰、殷立娟、杨国浩、王志锋各1篇),Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America(仇焕广1篇),Journal of International Economics(马湘君1篇),Journal of Public Economics(陈烽1篇),Journal of Economics & Management Strategy(高明1篇),Journal of Labor Economics(杨哲1篇),Journal of Economic Theory(何超1篇),Journal of Human Resources(周宇1篇),Journal of Monetary Economics(王小雯1篇),Journal of Environmental Economics and Management(杨哲、陈烽各1篇),International Economic Review(Russell Cooper、鄢萍合著1篇),American Economic Journal: Macro(Russell Cooper1篇)之后棋牌APP下载的第18篇论文,是“双一流”建设又一标志性成果,该论文也是杨国浩博士刚入职蓝鲸体育直播,CA88YZC会员登录入口,家财通半年以来在经济学领域顶级期刊棋牌APP下载的第二篇论文。标志着我校应用经济学“双一流”建设在高水平科研成果产出方面取得了又一重要进展。

论文简介

本文基于中国 2000-2010 年高速公路网络的快速扩张,系统研究交通成本下降如何影响地区在全球价值链(GVC)中的分工位置,以及加工贸易在其中发挥的关键作用。研究发现,交通改善显著促进下游最终产品的出口增长,其敏感度明显高于中间品;加工贸易企业因依赖进口投入品并需将成品再出口,对交通成本的变化更为敏感,从而在基础设施改善后呈现更强的出口扩张效应。结合构建的序贯生产结构模型,论文进一步量化了交通基础设施带来的福利提升,并表明加工贸易政策与交通建设存在重要的互补关系:基础设施不仅改变国内区位优势,也重塑了区域在全球价值链中的专业化方向,对整体经济福利具有深远影响。

期刊简介

European Economic Review(EER)创刊于 1969 年,由全球知名出版机构爱思唯尔(Elsevier)出版,是国际经济学领域的重要综合性期刊之一,也是世界一流的经济学学术期刊。

作者简介

杨国浩,蓝鲸体育直播,CA88YZC会员登录入口,家财通李安民经济研究院助理教授,西班牙庞培法布拉经济学博士,主要从事国际贸易经济学、环境经济学和应用微观经济学相关领域的研究。研究成果棋牌APP下载于Journal of Development Economics,European Economic Review,Review of  International EconomicsChina Economic Reviews等国际权威期刊。

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